世界鋼鐵協(xié)會(huì)的相關(guān)預(yù)測指出，全球鋼鐵需求已在2025年觸底，預(yù)計(jì)2026年將恢復(fù)增長。盡管面臨全球貿(mào)易干擾，全球經(jīng)濟(jì)仍展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性，多個(gè)因素支撐需求復(fù)蘇，包括印度、越南、埃及、沙特阿拉伯等經(jīng)濟(jì)體的預(yù)期增長，以及歐洲鋼鐵需求可能回升。不過，高昂的生產(chǎn)成本、影響鋼鐵密集型產(chǎn)品出口的貿(mào)易緊張局勢，也可能成為需求增長的阻礙。
中國經(jīng)濟(jì)放緩成核心影響因素
行業(yè)分析認(rèn)為，過去五年，中國、日本、韓國等亞洲國家的成品鋼表觀消費(fèi)增速放緩，而東盟五國和印度則持續(xù)增長。其中，中國GDP增速自2022年起持續(xù)放緩，2025年10月工業(yè)產(chǎn)出增速創(chuàng)一年多以來新低，房地產(chǎn)投資和固定資產(chǎn)投資均呈下滑態(tài)勢，當(dāng)月出口亦同比下降。相關(guān)觀點(diǎn)指出，受房地產(chǎn)疲軟及經(jīng)濟(jì)從投資驅(qū)動(dòng)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型影響，2025至2026年中國鋼鐵需求將繼續(xù)下降。
與此同時(shí)，中國粗鋼產(chǎn)量自2021年起小幅下降，內(nèi)需減弱進(jìn)一步加大了出口壓力。2025年1-10月，中國粗鋼產(chǎn)量同比下降3.9%，而同期鋼材出口同比增長17.3%。
日韓鋼鐵行業(yè)承壓，需求增長乏力
關(guān)于日本經(jīng)濟(jì)，相關(guān)分析預(yù)測，2025年和2026年實(shí)際GDP預(yù)計(jì)分別溫和增長0.8%和0.7%，主要受工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)與汽車產(chǎn)量總體持平影響。同時(shí)，建筑行業(yè)因成本上升、勞動(dòng)力短缺持續(xù)、工時(shí)與住宅環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)調(diào)整等因素，住宅與非住宅建設(shè)活動(dòng)均顯疲軟?；诖?，行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為，日本鋼材消費(fèi)預(yù)計(jì)將在2025年和2026年持續(xù)下降至4800萬噸。
對(duì)于韓國經(jīng)濟(jì)，行業(yè)觀察指出其正面臨建筑業(yè)投資復(fù)蘇延遲、勞動(dòng)力問題以及出口放緩（受美國關(guān)稅影響）等挑戰(zhàn)。預(yù)測顯示，2025年韓國GDP預(yù)計(jì)僅增長0.9%，為疫情后最低水平，主要受建筑業(yè)投資疲弱拖累。2026年，在政策扶持內(nèi)需復(fù)蘇的推動(dòng)下，經(jīng)濟(jì)增速有望回升至1.6%，但2025年建筑業(yè)投資預(yù)計(jì)將下降8.5%，同年國內(nèi)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)下降2.0%。綜合判斷，當(dāng)前韓國鋼材消費(fèi)已出現(xiàn)下降，隨著建筑業(yè)溫和復(fù)蘇但制造業(yè)受出口環(huán)境惡化影響增長持續(xù)放緩，2026年鋼材需求預(yù)計(jì)將陷入停滯。
行業(yè)積極尋求轉(zhuǎn)型，海外合作成重要方向
相關(guān)行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)放緩已對(duì)亞洲多國產(chǎn)生顯著影響。以日本為例，其已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)成熟階段，伴隨人口結(jié)構(gòu)變化，鋼鐵消費(fèi)下降，制造業(yè)生產(chǎn)向海外轉(zhuǎn)移，進(jìn)而導(dǎo)致本土產(chǎn)能不得不壓縮。在此背景下，行業(yè)積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴以突破發(fā)展瓶頸，其中在印度推進(jìn)的合作被視為重要機(jī)遇。
為確保強(qiáng)大的成本競爭力，相關(guān)企業(yè)已展開實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，于2025年12月與印度企業(yè)以50:50股比成立合資公司，收購印度最大鐵礦石產(chǎn)區(qū)的電力鋼鐵公司及礦山。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
